Transporte electrico en Islas Baleares

“Debo decir que esta es una estación de carga muy buena, sobre todo porque hay cinco estaciones de carga rápida disponibles. Las estaciones cargan a 120 kW. Sin embargo, debido a las altas temperaturas actuales, la potencia se reduce relativamente rápido a 90-80 kW. A mitad de la carga, simplemente cambié de estación y pude seguir cargando a 120 kW. Esto significó que mi vehículo se cargó completamente muy rápido y pude continuar mi viaje sin problemas. No tuve problemas para elegir la estación de carga ni su etiquetado, ya que siempre cargo con una tarjeta RFID, ya que es mucho más eficiente en la mayoría de los casos. Como se mencionó en otras publicaciones, entrar por la barrera parece un poco complicado, pero se puede abrir con cualquier tarjeta RFID. También hay varias cafeterías cerca donde puedes tomar un breve descanso mientras cargas.”

“Justo a la entrada del aparcamiento de Lidl en Capdepera, hay una estación de carga para vehículos eléctricos con dos conectores. Por ahora, se usa poco y suele haber un punto de carga libre. Nota: La estación de carga no es compatible con el ChargeMap Pass. Desconozco el precio.”

“Hay suficientes estaciones de carga para satisfacer todas las necesidades. Todo bien organizado.”

“Gran ambiente, edificios fenicios muy limpios y únicos, parte moderna de la ciudad, muy acogedora, muchas tiendas y restaurantes donde encontrarás cualquier tipo de comida, muchos eventos sucediendo para que no te aburras aquí, gente española muy amable y servicial. Lo único es que a veces estoy lleno de gente borracha. No mencionaré de qué país por una simple razón... para que me llamen racista, pero todos saben de qué nación unida de Europa occidental estoy hablando.”

“Funciona bien. Hay 2 terminales, 1 para 2 coches y 1 para 2 motos.”

“Cargador bastante rápido que funciona con una tarjeta de carga Eneco.”

“El martes por la tarde de enero, tres de las cuatro estaciones de carga ya estaban ocupadas, pero un espacio libre era suficiente para cargar. Conecta el cable Tipo 2 al coche y a la estación, pulsa "Cargar" en la app Melib (también puedes configurar el idioma en alemán o inglés) y listo. Lamentablemente, no puedo ver la velocidad de carga porque Centaurocar no habilita la app para el Fiat 500e. La app Melib indica 22 kW; el Fiat, en teoría, puede alcanzar los 11 kW, pero ¿quizás solo sean 5 kW? Lo veré al desconectarlo. En cualquier caso, más vale electricidad gratis que nada. Edito: La pantalla era muy difícil de leer bajo el sol abrasador. Tras desconectar el cable, se iluminó y mostró la factura final. Según esta, solo se cargaron 4,6 kWh en 86 minutos, lo que corresponde a una potencia de carga media de poco menos de 3 kW. Nuestro Fiat de alquiler, con una batería de 37 kWh, había subido del 79 % al 91 %. Parece que la estación de carga puede soportar un total de 5,5 kW, pero si se conectan dos coches a la vez, ambos solo reciben la mitad de la carga. Conclusión: O enchufas el coche durante la noche o te conformas con unos pocos kilovatios hora gratis. Pero no esperes poder cargar para un viaje más largo aquí. Sería genial poder pagar por 11 kW de potencia. Así habríamos podido recargar al menos el 50 % en 1,5 horas.”

“Buen cargador fácil de aparcar y situación ideal para mi.”