Negocios 61–90 de 201
“El mejor cargador de la comarca, Merci Castellgalí”
“Recarga impecable, gratuita e ilimitada.”
“Dos cargadores rápidos en un pueblo de 3000 habitantes. ¡Así sí!”
“En muchas ocasiones hay coches de combustión aparcados y no te dejan cargar. El precio kw podría ser más razonable. Es necesario poner la manguera propia. Va bien por una urgencia.”
“Cargador de 22kW AC Tipo2. Usar la App de EVcharge.”
“Una hermosa estación de carga gratuita junto al mar, el estacionamiento mientras se carga también es gratuito.”
“Bien, no hay pase ANWB ni Freshmiles, pero sí Electromaps”
“60 W estacionado solo. 30 W estacionado con dos personas. Muy visible y con dos plazas de aparcamiento bien señalizadas. Excelente presentación. Todo genial.”
“El aparcamiento es un poco más caro porque hay una amplia plaza gratuita al lado, pero si quieres cargar el coche durante tu visita a L'Estartit o un día de playa, es ideal. De hecho, todas las estaciones funcionaron bien.”
“Solo uno de los bornes funcionó con app place to charge”
“Estacionamiento 20 euros, descanso de 9 horas y no se puede abrir la ducha de forma gratuita, todas las máquinas están defectuosas.”
“Carga correcta a 9kW aún con dos coches enchufados.”
“Cargador nuevo que sustituye al anterior siempre averiado. No gratuito.”
“CCS ha funcionado perfectamente.”
“Cargado exitosamente a 50kW usando la aplicación Waylet y un número de teléfono extranjero.”
“En perfecto estado de funcionamiento, carga del 50 al 100 % en 4 horas.”
“Hay un puesto de recarga de vehículos. La pena es el estado de dejadez y suciedad que se ve por toda la ciudad. Pintadas, lugares que se usan de urinario, carteles enganchados por las paredes, aceras sucias ( un poco de karcher no iría mal), bolsas de basura que no se recogen… hay ciudades más bonitas que visitar.”
“Carga bien, pero siempre está ocupado”
“Una terminal algo aislada, a las afueras de la ciudad. Dos enchufes CCS que permiten una carga rápida. Para todos los vehículos eléctricos o híbridos. Usa la app de Wenea o una tarjeta RFID. Práctico.”
“Actualmente, carga a 130 kW. Solo cargo a 10-15 kW para llegar al siguiente supercargador sin problemas, ya que aquí cuesta 70 céntimos/kW.”