Negocios 31–54 de 54
“En teoría la carga es de 11 Kw, pero en la práctica, según dicen no pasa de 4 Kw. Lo he activado con el llavero de Electromaps y el coche se ha cargado completamente mientras visitaba el museo y sus alrededores. En teoría es de pago, pero tal y como lo he activado no se ha cobrado nada: así consta horas después en la aplicación de Electromaps. Es una única plaza por cargar, así que si se va al museo interesa llegar pronto.”
“Hay dos tipos de carga. 100 Kw y 22 Kw Yo he cargado en el de 22Kw pero la carga se realiza a 11,5Kw. Es un solar, esta enfrente de la gasolinera. La zona de carga está hormigonada, pero el resto del solar es de tierra.”
![Foto de EDP Comercializadora, SAU Charging Station - [no name], 33457 Castriḷḷón, Asturias, España](https://img.localitybiz.com/ANXAkqGFDsoKGiMMOMtbePHwE5FGIM43o0AppNjWEejyDeJDdUUxc1KAf6HBNNa8SSryW8hZ9vJJSw1H_edLVdveoME7cgGb7ALefw=s1600-w480 "Foto de EDP Comercializadora, SAU Charging Station - [no name], 33457 Castriḷḷón, Asturias, España")
“Cargando sin problemas y a la primera.”
“Funciona bien. Cargador de velocidad media. El cargador Tesla con el logo rojo de Tesla funcionó, no el blanco.”
“Fui de vacaciones al norte de España entre el 11 de junio y el 6 de julio. Este viaje salió bien con el Tesla modelo 3 y utilicé esta estación de carga. Bonito lugar para recargar energías y tuvimos mucha suerte. Acabo de buscar y encontrar una estación de carga, pero ya había un coche cargando. Mientras esperábamos el autobús, llegó el dueño y tomamos un autobús más tarde. Sin instrucciones, pero con acciones lógicas, el auto se conectó y la tarjeta Shell Motion fue aceptada inmediatamente. Tomamos el autobús hasta Lagos de Covadonga. Después de una agradable caminata y 4,5 horas de carga, ¡la batería tenía 50kW! (y nuestro predecesor portugués también pudo cargar).”
“Carga sin problemas activada con waylet.”
