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Opiniones

  1. MªCarmen Alvarez Astaburuaga ★☆☆☆☆

    Yo hace 25 años que compré mi coche ahí y ahora que hay reseñas quiero compartir.En la venta,tarde, otro vehículo que no era ni con los accesorios que pedí ni el precio acordado.El mecánico,tartamudo,más falso en los precios..., que jugaba a subirlos en cuanto le volvías a preguntar. Son incompetentes a más no poder a partes iguales de robarte cambiando lo que no necesitas. Se lo dije al responsable en su día y ahora quiero que se sepa desde cuando llevan así.

  2. Ivan Fdez ★☆☆☆☆

    Revisión del año anterior (5años)con 5 fallos, cambiar neumáticos, pastillas freno, bieleta suspensión goma dañada, Correa accesorios agrietada, limpiaparabrisas gastados.... Solo cambie los neumáticos.. Pues bien, este año en la revisión no tenía ningún fallo ni recomendación de acción. Al comentarlo me dicen que no han visto nada y que algunas cosas marcadas en la revisión anterior eran subjetivos (frenos, limpiaparabrisas gastados,goma bieleta sin Holguras..) Y dije, y la Correa de accesorios? Voy a consultar con el mecanico me dijo. Que si, que esta para cambiarse. Sabia cuando había que hacer su mantenimiento, 120mil km o 6años según el libro de la citroen. Le recuerdo lo de los 6años y me dice que eso igual se tenía que hacer el año pasado... Nada que tocaba este! Pago un mantenimiento oficial y ni realizan lo que se supone que toca hacer. Para más inri, al salir le doy al limpiaparabrisas... Y la guinda del pastel, no habían ni echado el jabón del limpiaparabrisas que bien que lo marcan como hecho en la revisión. Si, me echaron después al volver un bote de concentrado y otro extra del diluido Pero 250€ de revisión y sales de alli sin saber si te han hecho algo o nada. Será que era un mecánico en prácticas, será que nadie supervisa las revisiones que toca hacer, será que todas las veces que he ido he tenido algo que exigir.... No se, creo que hay poca seriedad de concesionario oficial. P. D al final he tenido que cambiarla yo porque por lo menos se que esta hecha y Mirad en que Estado estaba..indignante. Lo dicho nada de seriedad AÑADO: Hoy me he puesto a cambiar las pastillas del coche, que no estaban según ellos para cambiar.... No le quedaban ni un milimetros!

  3. alvaro gallego ★☆☆☆☆

    Si quieres perder el tiempo, malgastar el dinero y que no te solucionen nada llevalo allí. Lleve mi Citroën Berlingo por una alerta de fallo de motor, relacionada con el sistema anticontaminación defectuoso de PSA, me cambian el inyector de la urea unos 450€ de reparación y para casa, a las 3 semanas, se vuelve a encender el piloto. Lo vuelvo a llevar y me dicen que es cosa del filtro de partículas, me hacen una telecarga y reglaje de los parámetros, 100€ y para casa. A las 3 semanas lo mismo, que es tema del filtro de partículas y del FAP, presupuesto de 700€, les mando facturas de otro taller donde me habían cambiado el FAP hacia menos de un año y milagrosamente se ha podido arreglar solamente con meterlo en la máquina (otra vez) por 180€. Cuando me quejo, empiezan a culpar a los que me lo habían arreglado antes (casi un año sin problemas!) Que no me habían hecho bien la telecarga, luego culpa al sistema del coche, que no es bueno y no es capaz de regenerar bien y por último que es que yo no tendría que tener un coche diesel, vamos de todo menos asumir que no han hecho las cosas bien. Al mes el piloto encendido de nuevo. + De 700€ y el coche sigue igual. Solución, que lo lleve y me lo miran, pero claro previo pago del diagnóstico de 80€...

  1. Iñaki Fernández ★★★★☆

    En principio la atención ha sido correcta.En nada me cogen el coche para cambiar el filtro de partículas por la campaña Citroen.Confio que todo vaya bien.

  2. Adri Z. ★☆☆☆☆

    Llevamos el coche a una revision general donde todo estaba OK. Nada mas sacarlo del taller, se nota que el pedal de embrague no está igual, vibra y suena. A los dos dias, el coche estaba inoperativo en el taller y el arreglo del embrague completo salió por 2.200€. Su explicacion: Una casualidad. Mi explicacion: Las casualidades no existen. Que cada un@ saque sus conclusiones.

  3. Ikaibe Ikaibe ★☆☆☆☆

    Mucho cuidado, aparte de ser unos ladrones en cuanto a precios te cobran por piezas que nos han cambiado, como por ejemplo filtros de gasoil, pole.,etc. he hecho todos los mantenimientos de una berlingo hasta los 85.000 km ahí, ahora la he llevado a otro taller y me ha enseñado los filtros que se suponía habían cambiado y estaban los de serie, unos jetas. Mucho ojo ESTAFADORES!!!

  1. Julen Hernandez Gonzalez ★☆☆☆☆

    Fui al taller al ver que se me bloqueaba la dirección. Al llegar, además de su PRECIO ALTISIMO de mano de obra, fui tratado HORRIBLEMENTE por el jefe de taller Javier y un mecánico. Me trataron de invecil, además de que me intentaron ENGAÑAR sobre el trabajo que habían realizado. Después de todo esto, tuvieron la cara de dejarme un tornillo de menos en las ruedas delanteras ESTO ES VERGONZOSO. No lo recomiendo.

  2. Mikel Navas ★☆☆☆☆

    Por ahora muy mala experiencia con este sitio. Soy propietario de 8 citroen C3, matrículas K y L. Los coches están más el taller que en la carretera. Llamas a administración y ni cogen el teléfono. Dependiendo de la solución que den, ya pondré una extensa reseña con todo lo sucedido. Pero os recomiendo encarecidamente como propietario de 8 citroen, que os planteéis seriamente antes de compraros uno.

  3. Irene C ★☆☆☆☆

    Fue un servicio deplorable, nos sentimos timados, muy poca transparencia, estaba claro que lo que se había roto era la junta culata (como pasa en muchos c3, c2, c1) y ellos se empeñaron en cambiar el radiador diciéndonos que podría ser eso, y que nos iba a salir mas barato arreglar el radiador, que la junta culata. Resultó no ser el radiador, pero por supuesto, nos lo cobraron igual. Y después arreglaron el fallo de la junta culata, elevando el coste de la factura a un precio desorbitado. Y lo mejor de todo esto? que no ha durado ni un año.

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