Opel Eserma Mataró

Opiniones

1. M M ★☆☆☆☆

   He tenido que llevar el coche varias veces y cada vez que iba, me salía otro problema en el coche. Decían que el retrovisor interior se tenía que cambiar entero, más de 200€. El limpia trasero, según ellos, estaba roto el motor, más de 200€. Un día no se podía abrir el maletero, si no funcionaba la luz de marcha atrás. No lo llevé a la Opel, porqué sabía que serían 200€ mínimo por entrar. Lo llevé a mi mecánico de toda la vida y me dijo que me habían estado cortando los cables que hay en la parte izquierda trasera del vehículo. Total que me puso los cables nuevos, por 50€ y funcionó el retrovisor interior, el limpia trasero, la luz de marcha atrás y la puerta trasera. El maletero se me calienta y dicen que es normal, cuando antes no pasaba. Mi mecánico les ha llamado en dos ocasiones para decirles que tiene que llevar algo de protección, para que no caliente el interior del maletero y los de la Opel siguen diciendo que no. Y ahí sigo sin poder utilizar una parte del maletero. Está claro que si lo podéis evitar, no vayáis. Sólo van a sacarte el dinero.

   Casi 2 años hace
2. Cuentista De Cuentos ★★★★☆

   Concesionario, taller y tienda de piezas oficial Opel. Es fácil conseguir cita, pero siempre hay largas esperas. Al cerrar tan pronto y no trabajar los sábados, es complicado para muchos poder llevar el coche a revisión o taller, no ponen demasiadas facilidades en ese aspecto. Aun así, el personal es simpático y servicial.

   Casi 2 años hace
3. sobrevivir en crisis ★☆☆☆☆

   Te hacen un presupuesto y luego, casualmente, es un precio distinto. No arreglan bien, solo chapizas a precio de oro. El coche me lo entregaron sin lavar (cuando está incluido en el dineral que cobráis).

   Casi 3 años hace

1. Juanjo ★☆☆☆☆

   Pésima experiencia de taller, lleve el coche con poco mas de 6 años por que el asistente de rampa se quedaba bloqueado, me dijeron que posiblemente era la bomba del embrague, la cambiaron, mas de 400 euros, tuve que volver al día siguiente, el asistente se queda bloqueado igual, vuelven a calibrar y pretenden en una rampita del taller explicarme como tengo que embragar y acelerar para que no se quede cogido, ojo, que llevo mas de seis años conduciendo el coche, el resultado el mismo. Me dicen que con algo de tiempo ira mejor que la bomba es nueva y no se que mas tonterías, ah, y que el embrague esta mal y habría que repararlo, poca cosa, unos 1200 euros mas. Desde entonces no solo se sigue cogiendo el asistente de rampa (Tip para Eserma y otros clientes con el problema, les puedes explicar que simplemente con acelerar un pelín, SIN meter ninguna marcha ya se suelta) si no que ademas las marchas no entrar mas que a fuerza de insistir y apretar. Si, tendré que hacer embrague pero no sera en eserma. el trato cordial y amable y la persona de recepción perfecto, pero mi coche sin reparar y 400 euros y dos días para nada, ah, por cierto, me dijeron que es normal que se estropee el embrague con 6 año, raro me parece, solo kilo metros de autopista y todas las revisiones en eserma, como dato nunca he reparado esta parte en ninguno de los vehículos que he tenido, el ultimo un Seat Lean que con 240000k no doy ni un problema con el embrague. Como ya no hay valoración del servicio a través de su pagina, aquí les dejo mi opinión para quien le sirva, caros, un servicio mecánico de pena, unas explicaciones ante mis quejas y reclamaciones que te hacen sentir como si fueras tonto novato y por supuesto olvídense de verme mas por su concesionario y menos por su taller. NADA RECOMENDABLE

   Casi 3 años hace
2. andres dauden sanchez ★☆☆☆☆

   Horrible, 3 veces sin líquido refrigerante, no hace ni 6 meses de la última reparación y encima y la cobran!!! Vergonzoso tanto el trato, como un intento de cobro la 1a vez con el coche en garantía, 12.000€ para quedarse sin coche un total de 4 meses en 1 año.. sinverguenzas!!! Tendréis noticias de mi abogado. Os habéis pasado 3 pueblos. No se juega con el coche de un autónomo! Y el “guapetón “ del Xavier un 0 a la izquierda, muy cortito pobre.

   Casi 3 años hace
3. jordi majo ruaix ★☆☆☆☆

   Muy negativa. Me dan hora para hacerme un cambio de aceite y que me espere un rato que tardarán poco. Llego exacto a la hora que me dieron y me dicen que tardaran hasta dos horas y media. Y que hago yo durante este tiempo si estoy a 15 kms? Lo lógico y con interés de buen servicio sería: Le acompañamos y cuando terminemos le venimos a buscar. Pero parece que el concepto: El cliente es lo mejor que tenemos no forma parte de su cultura.

   Casi 3 años hace

1. J. R. Duran ★★★★★

   He quedado francamente satisfecho con mi visita al taller. El personal ha sido muy atento y se han adaptado a mis necesidades. Me han tenido informado del avance de la reparación y del presupuesto de la misma. Además, han resuelto una avería que otros talleres habían sido incapaces de solventar. Muy buen trabajo.

   Casi 4 años hace
2. Antonio P ★★☆☆☆

   La atenció por parte de la recepcionista es muy buena pero el servicio de chapa y pintura bastante dejado. Me devolvieron el coche con polvo en el interior de lijar, además de la cinta de carrocero puesta y mal. Ya que me pintaron los plásticos del paso de rueda y del deposito. No cumplieron mis espectatibas de una casa oficial opel con el servicio prestado. Anteriormente había realizado mantenimientos y reparaciones sin problemas. Por otro lado intenté comentar este hecho con el taller por el número de WhatsApp que me avisaron y no recibí respuesta.

   Casi 4 años hace

Preguntas frecuentes