Gilauto Granada - Taller Oficial Volkswagen

Opiniones

1. C S ★☆☆☆☆

   Hace tres días les pedí cita para cambiar la batería 12V en mi e-up porque me apareció un mensaje de advertencia en la pantalla. Me dieron una cita para dentro de 6 semanas. Les pregunté qué hago si el coche no arranca por culpa de la batería y me contesta la señora: llama la grúa y mándalo para nuestro taller. Allí lo van a arreglar cuando tengan un hueco. Pero puede tardar. Como me hace falta el coche para el trabajo fui a centers auto y me cambiaron la batería el mismo día. Un trabajo de media hora

   hace casi 10 meses
2. María Jesus Teva García ★★★★★

   Mi taller de confianza desde que adquirí mi coche en Gilauto hace más de 12 años. Es mi herramienta de trabajo y necesito disponer de un equipo humano y profesional que me hagan el mantenimiento con eficacia y fiabilidad. Gilauto es, sin duda, mi mejor elección. Desde el el director comercial de vehículos de ocasión hasta el jefe de taller son un 10/10 en profesionalidad, servicio y calidad. Atención inmejorable cada vez que los necesito. Da gusto entregar tu vehículo a grandes personas que demuestran cada día que aman su trabajo. Recomendable 100%

   hace casi 11 meses

1. Ivan ★☆☆☆☆

   La atención por parte de Miguel Ángel González muy buena. Los mecánicos podrían formarse más o hacer cursos. Llego con temperaturas de aceite elevadas (más de 130º a baja carga cuando subo una cuesta) y me dicen que es normal cuando antes de 110-115 no subía exigiéndole bastante; y, condiciones normales 90-100 . Me dicen que es normal. Aún así, insisto en que le cambien el enfriador de aceite arriesgándome a que no sea y sin que me den garantía. Cuando voy a por el coche, con el cambio del enfriador, las temperaturas ya vuelven a ser normales 90-100 grados. Total que no saben los problemas de la marca con el óxido que en algunos coches genera el G13, que a la mínima que investigas un poco en foros te das cuenta que atranca 1) radiador calefacción 2) enfriador EGR 3) enfriador de aceite. En fin, espero que por lo menos hayan aprendido algo.

   hace 1 año
2. Naira ★☆☆☆☆

   Para entregar un coche se tiene que esperar uno 40 minutos, además de no avisar con antelación la hora de recogida del vehículo y tener que llamar por uno mismo para saber sobre tu coche. Hay 6 trabajadores en sus despachos sin hacer nada y ninguno puede venir a darte la llave. Atención al cliente pésima.

   hace 1 año

1. Celia ★☆☆☆☆

   Hace un año, me envían una comunicación para actualizar el software del motor del vehículo, lo llevo al taller del concesionario y realizan la actualización. No suelo hacer muchos kilómetros con el coche, después de aproximadamente un año, estando en carretera me da un tirón el coche, pierde potencia y se me enciende la luz del motor y de los calentadores del motor. Acudo al taller de Gilauto, le realizan un diagnostico y da el código de avería P008700, me informan en el momento que puede ser que le hayan entrado partículas al motor y que esa avería puede costar unos 6000€... se quedan con el coche para mirarlo mejor y me llamarán para informarme. Pasada una semana, llamo para preguntar y me dicen que me llaman a lo largo de la mañana. Pasan otros tres días y sigo esperando que me llamen, vuelvo a llamar y la misma respuesta. Voy al taller y el coche sigue aparcado en el mismo sitio donde lo dejé después de 2 semanas. Me dicen que le están mirando varias opciones, que han descartado otras, pero que no saben lo que es... Me voy y pasan otras 2 semanas donde ya ni me contestan al teléfono, voy a recoger el coche para llevármelo sin arreglar y me dicen que la avería es de la bomba de los inyectores y que van a quitarle la pieza a otro coche para probarla y si es esa pieza, el coste es 2500€ más iva, más mano de obra... estamos hablando de casi 4000€. Retiro el coche y lo llevo a un taller recomendado de confianza... le hacen la diagnosis y aparece el mismo código de avería, me pregunta si me han hecho la ultima actualización del software del motor, y le respondo que sí... Me explica que esa actualización daña los inyectores y me enseña un informe de la causa y averías correspondientes al código de avería originado por la actualización realizada. Me comenta que le ha ocurrido a más vehículos que han llegado a su taller con la misma avería, y el concesionario (Nucesa, que ya no existente) se lo han arreglado sin coste, al ser una avería a causa de la actualización del software del motor. Vuelvo al taller de Gilauto y una empleada de la oficina de taller, de malas formas y en actitud defensiva, me dice que hice la actualización porque quise, que podía no haberla hecho y firmar un documento que envían al Gobierno, donde especifica que me niego a realizar la actualización del software. Porque efectivamente a algunos coches pueden verse afectados por la actualización. Me lo reconoce ella misma!! Vuelvo al taller para hablar con el jefe de taller y me atiende Fran, muy correctamente y le explico todo lo que ha ocurrido y me han informado en otro taller... se queda con la documentación que aporto, y me dice que me llamarán cuando hable con taller. Al día siguiente me llama Pedro Gómez, y tras volverle a repetir todo de nuevo... un tanto inquieto, me dice que la marca no cubre la reparación del vehículo, que no tienen información sobre la avería, ni saben de lo que es... que debería de estar agradecida por haberle echado al coche 14h (en un mes que estuvo el coche en el taller, aparcado diariamente en el mismo sitio) y no haber cobrado nada, etc... Todo esto, sin ningún argumento coherente, referente a la avería y a la causa de la misma. Por supuesto, le digo que pondré una hoja de reclamaciones , la correspondiente denuncia y haré eco en las redes sociales, para que no le pase a más gente como a mi. De muy malas formas, me dice que haga lo que quiera y que no se hacen responsables ante la evidencia de la avería. CONCLUSIÓN: Si os llega una actualización, jamás llevéis el vehículo para que la realicen, no actualizan nada, hacen que tu coche se averíe con más frecuencia y con coste excesivo, nunca confiéis en lo que te digan en el taller, si pueden estafarte, lo van a hacer! Poca transparencia, y reciclaje de piezas usadas o que desmontan de otros coches, nunca van a admitir que por mala manipulación (o a propósito), provocan averías no existentes, los presupuestos con sobrecoste en comparación con otros presupuestos, incluso de la misma marca en otra ciudad. Hay talleres más profesionales y sobre todo, HONRADOS!!

   hace 1 año
2. Jessica Arco ★★★★★

   Para mi es un taller de confianza, siempre muy atentos y muy buen servicio.

   hace casi 2 años

1. Virginia Escoriza Molina ★☆☆☆☆

   He llevado mi coche al taller para que me arreglen una cerradura de la puerta que estaba rota y mi sorpresa ha sido que por 3 horas de mano de obra me han cobrado 171 euros lo que me parece muy caro.En total 545 euros. Después de tener un coche que me lo dejaron con menos potencia por el problema de gases.ya que tuve la mala suerte de comprarlo en el año inadecuado. Estoy muy decepcionada con esta marca.

   hace casi 2 años
2. Oscar Rosales ★★★★★

   Fantástica atención y un trato inmejorable por parte de Álvaro en taller. Recomendable 100%!!

   hace casi 2 años

1. susana Reyes ★★★★★

   Trato exquisito por parte de los responsables de taller José y Raúl. Tras varias visitas en otros talleres por una avería que me traía loca, en muy poco tiempo me la solucionaron hasta el día de hoy. Lo recomiendo a todo el que me pregunta, ya que gracias a ellos y a Gilauto sigo disfrutando de mi GTI que cada vez que lo conduzco me hace feliz. Muchas gracias a todo el equipo de taller por arreglar el problema de mi Golf.

   hace casi 2 años
2. Juan García-Valdecasas Bernal ★★★★★

   Existe una creencia sobre el coste de los talleres oficiales de marca y a mi juicio, merece la pena que mi AUDI sea revisado en Gilauto. Nunca un problema, nunca una mala cara, nunca un imprevisto. Serviciales y profesionales, siempre.

   hace casi 3 años

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