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Opiniones

  1. Paula Siqueira ★★★★★

    Taller profesional, limpio, con una atención al cliente eficiente y rápida, un equipo profesional… El servicio, diagnóstico y mano de obra a parte de profesional, fue rápido. Incluso me facilitaron un coche de sustitución

  2. Juan Luis Goujon ★★★★★

    Aerodesign y Luis sin fantásticos. Cuidan como nadie el CX. Atentos profesionales y resultado inmejorable. El precio está en relación con la calidad… y en Aerodesign es fantástica. Lo rwcomiendo sin reservas.

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  1. Pablo ★★★★★

    Excelente servicio en todos los aspectos. No solo cumplieron con su trabajo, sino que además fueron rápidos, amables y siempre dispuestos a atenderte por teléfono. Si hay algo que valoro en un taller, es el trato al cliente y desde luego talleres aerodesign ha más que cumplido mis expectativas. Muchas gracias a Luis, que fue la persona que me atendió, por su amabilidad.

  2. Ignacio Modet ★★★★★

    Me recomendaron Aerodesing y quedé encantado. Muy profesionales, Luis y todo su equipo. Les lleve un lotus europa s 2007 comprado con solo 80 km. Tenía muchas dudas de como poner el coche en orden de marcha tras tantos años de letargo en una colección privada. Me asesoraron y la experiencia no pudo ser mejor, volveré sin duda.

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  1. Miguel Hernández ★☆☆☆☆

    En octubre dejé mi coche en este taller, además muy agradecido por haber hecho un hueco antes de que finalizara nuestra póliza. La idea era pegarle un repaso sobretodo a la parte frontal, llantas y cambiar la luna delantera, que después de 3 años de circuitos y uso en carretera estaba lleno de chinazos. El estado del coche antes de esto era bueno. No excepcional. Pero sí bueno. Todo lo bueno que puede ser un coche que se ha usado en circuito pero que se ha tratado con mimo. Nunca ha sufrido ningún golpe y se detalló completamente 2 veces en 3 años. Mi sorpresa llega unos días después cuando veo en las redes sociales que el coche está desmontado. Me pongo en contacto con ellos y el responsable me dice que no me preocupe, que va a quedar muy bien y que han aprovechado para meter en el parte algunos daños que no vimos. Guardo la hoja de depósito. 15 días mas tarde me entregan el coche. Estaban a punto de cerrar y yo tenía prisa porque tenía que irme de viaje después. Al llegar a mi taller veo que el estado es lamentable. Varias piezas pintadas sin desmontar casi nada (ni el alerón!!!!!), lleno de gotas, motas, incluso condensación en un piloto trasero, las taloneras sin hacer, la pintura del paragolpes delantero levantada, partes con piel de naranja, el PPF de las aletas que todos los M4 llevan de serie lleno de laca por encima; alucinando en colores. No se esforzaron ni en colocar correctamente el logo M4. Ya lo podréis ver en las fotos que adjunto. Llamo al responsable y me dice que no me preocupe, que vuelva al taller el lunes y lo vemos todo. Me acerco por la mañana y comento con el todos los defectos que hemos visto. Me lo devuelve a los cinco días. Es cierto que el resultado en esta segunda ocasión es mejor y que en todo caso hay que asumir que es una reparación, pero cuando veáis las imágenes entenderéis lo que quiero decir. En esta ocasión sí se dignaron a quitar el alerón para volver a pintar el portón trasero (que no le hacía falta, tenía simplemente una ligera falta de color en una parte -vino así de fábrica y yo convivía con ello-), pintaron las taloneras (cuando hablamos de pintar es simplemente eso, ni siquiera las desmontaron del coche ni las prepararon, pintaron por encima viéndose al trasluz todos los chinazos anteriores + chorretones de laca en los extremos) y el PPF de las aletas lo dejaron exactamente igual. El coche se entregó lleno de swirls y muestras de lijado, aunque a esto lo doy menor importancia porque mi detailer de confianza se podría encargar de ello. En otro orden de cosas, tampoco montaron y desmontaron las defensas de forma correcta. Llevaba instalado el kit de refrigeración de frenos del Team Schirmer, que básicamente son unas molduras en kevlar, con unos tubos a los discos de freno. Esta gente dejó sin poner algunos tornillos y a los pocos kilómetros circulando por autovía se descolgó y fue rozando, también adjunto fotos. Como veis pongo especial énfasis en el PPF de las aletas traseras. Es lamentable no retirarlo, limitarse a enmascararlo -mal, además- y lacarlo por encima, mas cuando el seguro pagó algo más de 5000 euros por esta reparación (dos partes: uno por valor de 4168,93 euros y otro por valor de 962,92 euros) y en BMW cuesta sobre 50 euros cada lateral. Después de esto, me he acercado al taller en dos ocasiones sin poder charlar con el responsable. Ninguna de las dos veces estaba y no me ha devuelto la llamada. Es cierto que ha pasado un tiempo y que he hecho unos 2000km al coche, pero por temas personales no he podido acercarme antes. Tampoco pedía una reparación (ya sería la tercera y además no tengo intención de llevar mi coche de nuevo como comprenderéis), solo que me explicara si eso está a la altura del importe total de la reparación. No dudo de la calidad de sus trabajos o al menos lo que nos muestran en Instagram pero tanto el trato como el resultado final de mi coche ha sido lamentable. No se lo recomiendo a nadie que tenga un mínimo aprecio a su coche.

  2. David Guerrero ★★★★★

    Inmejorable. Luis es un maestro. Mi taller de referencia para mi Porsche junto con la propia marca. No dejaré de volver ni recomendarlo.

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  1. bea pantion ★☆☆☆☆

    Una muy mala experiencia, te engañan, pongo una estrella por que no puedo poner menos, número 1 buscan piezas de desguace para los coches, lose de primera mano, me contratan con un mes de prueba y a la semana me echan y me dicen que no valgo para el puesto, cuando cuento con bastante experiencia, no te enseñan nada de nada, no te dicen los proveedores que tienen para pedir lo que haga falta, pero si te ponen a limpiar, y mi contrato era de auxiliar administrativo, así que intentar no entrar a trabajar en este taller por que juegan con el tiempo de la gente, es un taller donde nunca volveré a aparecer, y cuando quieres dar tu opinión que es respetable como la de cualquier persona, llegan y te dicen que no te la han pedido y que no les importa. Cuando entras a trabajar en un taller lo más normal es que te enseñen a como trabajan por que cada taller trabaja de una manera, no que te pongan a limpiar y no explicarte nada de nada. Para hacer pedidos todo pasa por el jefe que es lo normal, no podemos hacer lo que nos de la gana sino también tendríamos el despido. La verdad que una mala experiencia , empresas así y empresarios así que juegan con la comida de la gente no debería de existir. A la gente se le respeta y se le enseña, nadie nace sabiendo como trabajan en cada taller que hay en España.

  2. Silvia Delgado González ★★★★★

    Atención sublime, coches bien mantenidos y cuidados al detalle, sitio y dueño Luismi que saber estar, más que un taller, la casa de los sueños de los coches, no puedo estar más contenta

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  1. Brenda Castelli ★★★★★

    Muy profesionales! Trabajo cerca y se han amoldado a mis horarios facilitándome la entrega y retirada del coche. Además de que me han solucionado la avería. Muchas gracias!!

  2. Gerardo ★★★★★

    Muy contento, llevé a pintar un coche pero no quedó bien del todo por un problema ajeno a ellos, se lo volví a llevar y me lo corrigieron quedando perfecto. El trato genial en todo momento.

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Horario: lun.–jue. 07:00–16:00; vie. 08:00–16:00.

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