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Opiniones

  1. Gabriel Carlos Suarez ★★★★★

    atención correcta y precio justo, el encargado Marcos me dijo que mi coche no tenía la junta de culata quemada y tenía razón , por solo 90€ quedó resuelto el problema, muy honesto por su parte , venía con un presupuesto de otro taller de 1800€ , totalmente recomendable. gracias fixcar

  2. juan villate ★★★★★

    Llegué a Fixcar Valdemorillo después de venir de otro taller con una fuga en el radiador. Alfredo me atendió al instante y en menos de una semana tenía el coche reparado, funcionando mejor que nunca. El coche llevaba meses con problemas en la bocina. Mi idea era repararla yo mismo, pero finalmente no conseguí dar con el fallo y, al no funcionar, me echaron atrás la ITV. Tras llamar de nuevo ha Alfredo, me atendió inmediatamente y, a pesar de estar en fechas de Navidad, revisaron el coche y detectaron que el problema estaba en el anillo del airbag. En solo tres días quedó reparado y me llevé el coche con la bocina funcionando perfectamente. Sin embargo, ya conduciendo, se encendieron dos testigos del control de tracción. Volví al taller bastante nervioso, pero Alfredo volvió a atenderme al instante, incluso parando el taller para revisar el coche debido a la reparación reciente. Asumieron el error sin dudarlo y me pusieron con el mecánico Alejandro, que es un profesional de 10. Probamos el coche juntos, dio con el fallo rápidamente y lo solucionó en el momento. Un taller honesto, profesional y de total confianza, algo cada vez más difícil de encontrar. Sin duda, este taller se ha ganado mi confianza y espero que siga siendo así. Muchas gracias por la atención y el trato recibido.

  3. Andrea Moruno Fuentes ★☆☆☆☆

    Taller de vergüenza. Llevé el coche 2 veces con el depósito recién echado hasta la mitad y me lo han devuelto en reserva. Por mucho que lo pruebes para ver si no sale fallo… es normal devolverlo con el depósito a 0? NADA de compromiso, tienes que estar llamando tú todo el rato para ver cómo va la avería porque sino ni te llaman, o lo hacen 20 minutos antes de cerrar un viernes para que vayas a recogerlo cuando el fin de semana no abre. De 1 vez que lo llevas por un fallo que te sale, tienes que volver de nuevo otras cuantas veces porque te van saltando testigos de otras cosas.

  1. Mario Arellano ★☆☆☆☆

    Primero lleve un coche por cambio de termostato , me dicen que lo han cambiado y resulta que tiempo después lo llevo a otro taller de confianza y me enseñan el termostato y era el antiguo , así que me lo cobraron y no lo cambiaron. Después llevé un coche por cambio de turbo , me cobraron mucho más de lo que me dijeron por teléfono (450 euros más de lo previsto) , encima se rompió la luna delantera dentro de su taller y no me compensaron económicamente, para mi sorpresa al comprobar el coche después de que salga del taller la varilla marca que tiene mucha más cantidad de aceite que la que debe llevar… por cierto te dicen que te cobran menos en efectivo y sin factura y así ellos se lavan las manos y no puedes reclamar

  2. Marcos G.G. ★☆☆☆☆

    A continuación, el aviso que me habría gustado leer a mí antes de caer en esta trampa: Una ruina, acabamos teniendo que vender el coche. Llevó mi mujer un Honda Civic para que le cambiaran la bomba diésel en un caso de desesperación total, porque el otro coche justo había tenido otra avería y nos urgía mucho. No pudimos llevarlo a nuestro taller de confianza, porque siempre están desbordados de trabajo. Tras pagar 1200€ (incluyendo ¡8! supuestas horas de mano de obra) por la reparación y recoger el coche, al poco de ir por autovía noté que olía fatal. Paré y resultó que estaba todo el motor cubierto de aceite hirviendo (fotos 1 y 2); el tapón del cárter había reventado (fotos 3 y 4). Lo recogieron, me dijeron que el tapón debía de estar pasado (tenía 300.000km sin problema, pero justo cuando lo tocaron ellos decidió reventar el tapón). El jefe me pintó como un favorazo el haber comprado un tapón oficial por 50€ por no hacerme esperar, porque de los baratos no había. De paso me dijo que la bomba era “reconstruida”, cosa que tampoco me había contado nadie al dejar el coche: uno asume que, cuando no le dicen nada, es porque la pieza es nueva y se sustituye por completo. Claro, a mi mujer no le hicieron presupuesto y se le ocurrió pedirlo: fallo de principiante, de ahí la clavada, porque existe internet y en todos lados te aclaran que una bomba diésel en 2-4h está cambiada. Así que nos la metieron doblada o cuadruplicada, aproximadamente. Lo único que me ofrecieron tras el estropicio fue devolverme el dinero a la tarjeta y cobrármelo en negro para ahorrarme el IVA. O sea que el descuento me lo hago yo a costa de mí mismo y del contribuyente... Pues no. Y de paso así no habría garantía, que de todos modos cubría una miseria de kilómetros. En fin, que lo tuve que vender porque ya no me podía fiar del pobre coche, que me había aguantado tantísimos años. Un error enorme haber caído en la trampa. Chapuzas y sinvergüenzas, para nunca volver.

  3. María del Mar Ruiz Bermudez ★★★★★

    Muy profesionales.siempre saben lo que le pasa al coche y lo arreglan rápido.trato excelente.llebamos los coches de toda la familia ahí.Marcos, Alfredo y Valentina te atienden con amabilidad.recomiendo este taller

  1. Roberto Sainz ★★★★★

    Excelente trato, fiables en el diagnóstico, y rápidos en la ejecución de los trabajos. Mención especial a Alfredo: gran técnico que 'escucha al coche'. Buena relación calidad-precio. Son profesionales honestos. Se han ganado un nuevo Cliente.

  2. Juan Carlos Lazaro ★☆☆☆☆

    La calidad del servicio no puede caer más baja Repuestos, aceite, y todas las piezas en general al 200 por 100 de su valor. La calidad de la reparación deja mucho que desear. No se hacen responsables de sus errores. El coche te lo entregan sucio. En fin , empezaron bien hace años ahora un desastre.

  3. GHM ★★★★★

    Taller muy recomendable llevamos todos los coches de la familia y hemos comprado varios vehículos allí. Marcos el gerente es de plena confianza, nos asesora y atiende siempre muy bien. De los mejores talleres de la zona.

  1. Iván Bernal ★★★★★

    Encantado con el servicio y la atención. Se quedó el coche sin batería dentro del garaje y vinieron personalmente a arrancarlo para poder llegar al taller de manera desinteresada. Una vez allí, batería nueva instalada en menos de 15 minutos... sin duda volveré. También destacar el excelente trabajo de chapa y pintura que realizan. Todo unos profesionales, han dejado el coche como nuevo

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¿Cuál es la dirección de Taller FIXCAR Valdemorillo?

Taller FIXCAR Valdemorillo está ubicado en la calle Calle la Nava, 37, 28210 Valdemorillo, Madrid, España

¿Cuál es el número de teléfono de Taller FIXCAR Valdemorillo?

Puede contactar con Taller FIXCAR Valdemorillo al +34 918 97 78 25

¿Cómo se puede llegar a Taller FIXCAR Valdemorillo?

Puede llegar a Taller FIXCAR Valdemorillo a través del siguiente enlace

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