Advertisements

Opiniones

  1. Montse Cotelo ★☆☆☆☆

    Mi experiencia con este taller ha sido muy decepcionante. Llegué por la fama que han conseguido en redes sociales, pero lamentablemente no ha estado a la altura de lo que promueven. Me cobraron dos horas de mano de obra solo para diagnosticar que había que cambiar la sonda lambda, algo que jamás me había ocurrido en otros talleres. Además, al recoger el coche apareció un ruido en el volante, tipo carraca, que antes de dejarlo allí no existía. Lo que más sorprende es que, en sus propios vídeos y publicaciones, insisten constantemente en la importancia de revisar los vehículos a fondo, de entregarlos comprobados y de que todo quede perfectamente revisado antes de que el cliente se lo lleve. Sin embargo, en mi caso no se aplicó ese criterio: si realmente hubieran hecho esa revisión, este nuevo ruido se habría detectado o, al menos, me lo habrían comunicado antes de la entrega. Fui al taller para solucionar un problema y he salido con otro nuevo, sin explicación previa y sin una propuesta de solución. Como cliente, esperaba transparencia y un mínimo de control de calidad antes de devolverme el vehículo. Esta ha sido mi experiencia, y por ello no puedo recomendar este taller.

  2. Ruben SG ★★☆☆☆

    La semana pasada tengo cita con ellos ya que se me ha encendido la luz de avería motor ( además de tener una luz de matricula fundida).Quedé a la espera de presupuesto y avería. Me detectan una avería en la sonda lambda y me presupuestan 550 euros. Durante la conversación telefónica quedo sorprendido del precio de la sonda (289 euros) pero me explican que es la original ( ellos trabajan con original en este caso ya que da mejor resultado). Acepto el presupuesto. Durante los días que transcurren hasta que me llaman para recoger el coche trato de entender cómo es posible que me pasen dos horas de diagnóstico para detectar la avería ( al parecer han hecho varias comprobaciones y han usado un osciloscopio) a lo que hay que añadir 0,80 horas ( sobre 1,00) de mano de obra. Un total de casi 3 horas de mano de obra para diagnosticar la avería y repararla. Al ir a recoger el coche, el dueño ( creo que es el dueño) muy amablemente me explica el por qué han sido casi tres horas de mano de obra ( su explicación ha consistido en que el mecánico debe hacer una serie de comprobaciones para descartar otras posibles averías y eso lleva su tiempo). Le comento que en el 2011 cambié una sonda lambda en la Volkswagen y no llegó a 200 euros todo incluido. El problema surge cuando después de pagar la factura cojo el coche y al girar el volante hace un ruido muy raro. Salgo del coche y se lo comento al mismo señor de antes. Sale del taller y realiza una serie de movimientos del volante pudiendo oír el ruido. Me comenta lo que puede ser y deja caer que " no te habrás dado cuenta". Le respondo que ese ruido no lo tenía el coche cuando lo llevé hace casi una semana (hubo varios festivos) y me dice que habrá sido una casualidad. Le comento si no ha podido ser una mala manipulación por parte de ellos y me lo niega, repitiéndome que " se te pudo pasar". Vamos a ver, el coche no tenía esa avería cuando lo dejé allí. En una semana que ha estado el coche allí le han hecho 3 kilómetros ( me imagino que para testearlo) y no han notado el ruido ( se nota bastante maniobrando con el). Me dice que ellos no han tocado el volante ya que la sonda está en otro lado ( hasta ahí entiendo de mecánica). ¿Pueden existir las coincidencias y el coche pudo revelar esa avería en ese preciso instante? Pues si. Pero qué menos que después de estar sin coche una semana, pagar religiosamente 550 euros por una sonda lambda y encontrar una avería en la puerta de tu taller , qué menos que ofrecerse a echarle un vistazo al coche y repararlo (pagando claro está). Pues no, lo que recibí fueron dudas sobre si la avería ya existía y "no te habrás dado cuenta" y la seguridad absoluta de que ellos allí no habían hecho nada que hubiera podido perjudicar el volante de mi coche. Total que me fui para mi casa con el coche haciéndome un ruido bestial ( me dijo que terminaría partiéndose la pieza que supuestamente me provocaba el ruido) y al llegar a mi garaje incluso pude notar cierto nivel de bloqueo al maniobrar. Le comenté que tan seguro estaba de que no tocaban nada ajeno al objeto de su intervención y al cambiar la válvula PCV y el conducto del agua del limpia trasero en julio de este año me aparecieron las tapas del portón del maletero sin montar y una bombilla suelta por dentro del coche ( la cual le enseñé). Curiosamente días después se me averío la luz de matrícula trasera. Siempre me han enseñado las piezas sustituidas y han sido claros en los presupuestos. En mi opinión 550 euros por cambiar la sonda me ha parecido una barbaridad para un Golf del 2009. Pero lo que me ha molestado es la medio sonrisa que el dueño del taller me ha estado enseñando cuando le digo que el coche tiene el volante averiado y que no estaba así cuando lo dejé hace una semana. Una medio sonrisa que muestran quienes saben que tiene los conocimientos que el que tiene delante no tiene. Y a lo mejor no era su intención y es su cara del día a día pero cuando te insisten varias veces sobre que no me había dado cuenta del ruido lo que me hace pensar es que o soy un mentiroso o no conozco mi coche.

  3. boqueron3406 ★★★★★

    Recientemente he llevado mi Hyundai i40, para una serie de trabajos de mantenimiento preventivo. La calidad en el trabajo realizado, la transparencia en todo. Ha sido espectacular. Un gustazo tratar con ellos. Amables y profesionales como no he encontrado nunca. Invierten todo el tiempo necesario en resolver tus dudas, y te explican con detalle todo, tranquilamente. Quiero agradecerle a Daniel y a Carlos, con quien he tratado personalmente. Y a todo su equipo. Su profesionalidad y dedicación. Muchas Gracias a todos. Hasta la próxima vista.

  1. Enrique Toledo Buendia ★★★★★

    Le daría un 10 por la eficacia y la rapidez pero supongo que las 5 estrellas tendrán que valer, acudí con un Citroën C4 del año 2014 que cuando cogía temperatura el motor no revolucionaba y terminaba por venirse abajo, varios talleres me indicaban que podria ser la BSI y que era como si al llegar a cierta temperatura no llegaba gasolina, sin que ningún testigo me indicase nada y sin que los talleres atinasen con el fallo el coche al enfriarse arrancaba sin problemas, llegue al taller de Vertrisa, lo lleve a las 8.30 de la mañana y a las 14.30 ya sabían exactamente que fallaba (conjunto Bomba/Aforador), diciéndome que tardarían en conseguir la pieza y sin fecha ya pensaba yo que se iría el tiempo a meses pues me sorprendieron una vez mas y a las 2 semanas ya lo tenían listo, testeado y limpio por fuera y por dentro. Una maravilla de taller, recomendado al 100% si no sabes o no atinan con el fallo.

  2. Alin Emil Popescu Oncea ★★★★★

    Muy contento con la atención al cliente y el trabajo realizado a mi coche. Te van explicando las averías , te enseñan las piezas cambiadas, te mandan fotos del antes y después… ; así deberían trabajar todos los talleres. Otra cosa que me ha gustado es la limpieza y organización del lugar de trabajo. ¡Los recomiendo !

  3. Urko R ★☆☆☆☆

    Buenos días. He llevado mi coche porque perdía aceite y me dijeron que eso era cosas rápida q en 2 días estaba hecho y al final e estado 1 mes sin coche le preguntó qué si tiene coche de sustitución que yo pago lo q me pida dentro de un precio razonable ya q necesito un coche para ir al trabajo y me dice que no y mi sorpresa esq si tiene coches de sustitución no volveré ir a ese taller. N saludo que os vaya bien

  1. Juan Jose Sanchez Roa ★★★★★

    Conocí el taller por Internet y he decidí llevar el coche a una revisión amplia. Muy contentos con ellos, me han dado detalle de todo lo que han hecho, me han ensañado las piezas cambiadas, incluso les pedí una serie de tareas que me dijeron que eran innecesarias de momento, y en en cambio, me sugirieron otros elementos que yo no habia identificado. Buen detalle el devolver el coche limpio, sobre todo , cuando yo lo lleve habia estado en el campo.

  2. Kino Gallego ★★★★★

    Hola buenas, ayer llevé el coche a este taller porque perdía aceite me atendió Carlos y haciendo un favor me cogió el coche sin cita y hoy lo tenía reparado ha sido de 10 . Me han visto una pequeña fuga de líquido refrigerante lo voy a observar y si le tengo que cambiar la distribución lo llevaré ahí hay buena gente y profesionales, gracias Carlos

  3. Alberto Salvador Garrido ★★★★★

    Taller de confianza para mecánica y chapa A raiz de un problema en uno de mis coches en el que me entraba agua y no sabía por dónde entraba llevé el coche al taller de Carlos. Le había visto en redes sociales mostrando algunos de los trabajos que habían hecho dando soluciones a problemas digamos que complicados. En mi caso, dicho y hecho, lo encontraron sin problema y me lo solucionaron en dos días, con una factura super ajustada. Y ahora a mi hermana en su coche cuando lo llevó a otro taller para hacer la revisión de mantenimiento correspondiente le empezaron a decir que el coche tenía varios problemas, incluida la correa de la distribución, y sin dudarlo lo hemos traido también al taller de Carlos para que lo revisasen ellos y comprobar si era cierto lo dicho en el otro taller. Como en mi caso, lo han solucionado perfectamente y han realizado todos los arreglos necesarios, correa distribución, tapa de balancines, fuelle de palier de transmisión, y descubrieron también una pequeña fuga en los retenes de los inyectores, que también han solucionado. Si quereis ver cómo trabajan solo teneis que buscar por redes (Youtube, TikTok,) los canales de Carlos Vertrisa y ver su trabajo. Recomendable 100%.

Advertisements

Nueva opinión

Preguntas frecuentes

¿Cuál es la dirección de Vertrisa S.L.?

Vertrisa S.L. está ubicado en la calle Calle del Ingeniero Fernández Casado, 7, 28823 Coslada, Madrid, España

¿Cuál es el número de teléfono de Vertrisa S.L.?

Puede contactar con Vertrisa S.L. al +34 916 69 05 17

¿Cómo se puede llegar a Vertrisa S.L.?

Puede llegar a Vertrisa S.L. a través del siguiente enlace

Advertisements