Encontré un alfa giulietta de segunda mano que vendían este taller. Les hablo y me pasaron videos ya que sin verlo antes en video no iba a subir desde el sur de Valencia. No estaba mal el coche (en video),tenía algún rasguño pero bastante aceptable en video. Les comenté que iba a llegar el 14 de febrero por la tarde (viernes). Y según ellos cerraba gestoría a las 5 y les tenía que adelantar 4500€ del coche..según Xavi(aquí ya empieza lo malo) Llego a Agramunt. El coche lo tenían en la puerta,a 50 metros de el se veía muy bien estéticamente. A medida que me acercaba salían marcas y golpes que en ningún momento me enseñaron en el vídeo. Resulta que está lleno de golpecitos por las 4 aletas, parachoques trasero rajado,difusor pelandose y sobresalido casi 1 cm,marcas negras en las llantas etc etc...Me dispongo a probarlo y sorpresa el coche tiene el nivel de refrigerante y aceite a mínimos. Le pido que rellene y rellena con aceite super barato 5w40 cuando necesitan mínimo un grado 50 en caliente,o sea 5w50,incluso 5w60 en los Abarth con el mismo motor(ESE COCHE USA SELENIA O MOTUL SPECIFIC)Y con el refrigerante uno super barato (necesita PARAFLU). Se le rellena. Arranco el coche,arranca bien. Pongo marcha atrás para sacarlo del taller y probarle,pues hizo 4 petardazos nada más soltar el embrague (problema de encendido). En marcha sin contar los petardazos al principio funcionaba bastante bien. Volvemos al taller y lo dejo 10 minutos al ralentí,pasan esos 10 minutos y le chafo en vacío hasta 5000rpm y pum sorpresa humo negro ¡En un motor gasolina! Se le comenta a Xavi y dice que es "mezcla rica" ¿Mezcla rica en un coche de inyección,sin estar reprogramado y con línea de escape original? Jajaja Le pregunto a Xavi..¿Y como pasa itv en ese estado? Ya que si supuestamente hace mezcla rica no pasa la prueba de gases. Si fuese mezcla rica el coche daría fallo motor que no lo daba. Estaba tocado de segmentos y se notaba por qué cuando se le pisó en vacío a parte del humo negro olía a aceite..un desastre. Cuando escucha Xavi eso me ofrece bajar 100€... Como si 100€ resolviesen que el motor tenga los segmentos desgastados o pegados o todos los daños de la carrocería. Voy al maletero del coche,lo abro y empujo el coche hacia abajo y empieza a sonar de suspensiones traseras a cama vieja...Me baja otros 100€ y decido irme ya que era una tomadura de pelo. Voy a un bar y pregunto por el taller-concesionario este y resulta que a la camarera le vendieron un coche en mal estado y el chico no se hacía responsable..Un desastre de vendedor y con muy malas intenciones. Le pongo 1 estrella por qué 0 no se pueden. El coche es un alfa romeo giulietta de color rojo, 1.4 turbo con matrícula 3227 HYL
Fotos
Opiniones
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Marco ★☆☆☆☆
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F P ★★★★★
La atención por parte de todos ha sido genial, tanto Tania, Xavi i Sergi. Hemos comprado un coche de ocasión y es un taller-concesionario que da mucha tranquilidad y confianza, que es lo que buscas cuando compras un coche, porque al final, cualquier coche puede tener un problema, pero lo que buscábamos era un lugar que te de confianza por si hay algún problema, y ellos la dan la verdad. Muy contentos.
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Sto ★★★★☆
Muy buena
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Lluis Abad ★★★★★
Muy buena atencion y buen servicio
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Mario Robles Estevez ★★★★☆
Buen trato y profesional.
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Jaime Badia sole ★★★★★
Buenos días hoy he estado allí y para mí opinión les digo que son inmejorables en todo tanto el dueño como sus trabajadores en especial al hijo del jefe XAVI por su atención prestada a todos los clientes se merecen un 9 por todo gracias
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Cristina Jimenez ★★★★★
El trato y la profesionalidad fue excelente en todo momento antes, durante y después de la compra del vehículo y meses después cualquier duda o papeleo nos ayudaron siempre rápido y eficazmente. Totalmente recomendable
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