La experiencia fue una pasada.Miguel el piloto un 10 para el ,supersimpatico y majo. pongo 4 estrellas porque el avión daba un poco de miedo,era muy viejo y no me inspiró mucha confianza por lo demás bien
No recomendable . No dispone de avionetas para finalizar el curso . Lo único que les interesa es cobrar .
Recomendable 100%, personal atento, agradable, profesionales y seriedad, soy cliente de piloto por un dia, es maravilloso te enseñan con paciencia, te explican todo, los reconocimientos también con ellos y todo perfecto, también saqué con ellos ,piloto de RPAs y radiofonista, las aulas , los profesores, el trato, los simuladores, y el material, todo correcto, moderno y sin ningún problema , y los drones que tienen y utilizamos , lo último del mercado, tecnología puntera en nuestras manos, en el campo de vuelo nos explicaron todo perfectamente. Recomendable 100%
Totalmente recomendable. Contratamos una experiencia de vuelo de piloto por un día. El chico súper simpático y atento , además desde la oficina para concretar día y todos los detalles muy profesionales y amables. Da gusto con gente así.
Tengo constancia que el señor Rafael era socio de esta escuela que ha tenido problemas con la directiva, se le ha expulsado y como venganza ha escrito esta opinión que nada o mas bien poco tiene que ver con la realizada de Leonavia o de alguno de sus socios colaboradores en otras provincias. El único aspecto que podría ser real es que las oficinas de la escuela pudieran mejorar su mobiliario o la decoración, pero las instalaciones son correctas, el taller suficientemente bien equipado, las aulas son correctas y el material didáctico entregado es correcto y acorde con lo establecido por AESA en cuanto a materia. Los drones que usan para las clases son de buena calidad, se usan drones de "juguete" en la primera fase de la enseñanza para comprobar la pericia del piloto sin ayudas GPS, asi como para que el piloto desarrolle mejor su pericia, después se pasa a drones profesionales siempre y cuando el alumno haya pagado la correspondiente cantidad para habilitarse en una categoría de pesos u otra. Leonavia es una de las ATOs de España que mas tipos de drones tiene declarados en AESA, con diferentes modelos, tanto en multirrotor como en Ala Fija. Los instructores tienen gran experiencia como pilotos comerciales en aviación tripulada y uno de ellos ademas es aeromodelistas desde hace muchísimos años y conoce bien este tipo de aparatos. Ademas Leonaiva colabora con una importante empresa operadora de drones pionera en el sector que lleva operando desde 2014, es decir, desde los principios de este sector. Esta operadora ademas de realizar numerosas actividades, todas declaradas incluidas las operaciones BVLOS es fabricante de 3 modelos de drones, tiene taller de reparación y es formadora en varias áreas. Ha dado instrucción junto con Leonavia a miembros de la Guardia Civil y a varias policías locales así como bomberos. Otro aspecto importante, Leonavia ha pasado ya dos inspecciones de AESA tanto en formación de aviacion tripulada como en RPAS, y en ningunea de las dos tuvo ni una discrepancia o sanción, solo se le preciso la pequeña corrección de algún documentos. Puede estar tranquila y orgullosa de ser un referente en formación. Lo mismo para el curso de radiofonista que no empezó a dar cursos hasta que AESA no declaró de manera formal y oficial los requisitos mínimos de los cursos, no como otras ATOs que empezaron ya en enero a dar el temario sin tenerlo claro ni que AESA se hubiera pronunciado al respecto a través de los AMCs publicados en su web. Así que Leonavia, ademas de serios y profesionales son prudentes y no se tiran a la piscina sin agua con tal de poder "fardar" de ser los primeros en algo, sino que prefieren ir despacio y con buena letra y hacer las cosas bien. Leonavia cuenta ademas entre sus filas desde hace unos meses, con un colaborador que ademas de piloto e instructor de drones y de parapente, es ex-inspector de AESA de la unidad de drones, experto en Seguridad Aérea en Aviación Civil, con capacidad y titulo de Auditor aeronáutico que es experto consultor y gestor de documentación para operadores y de autorizaciones especiales de vuelo, y va a gestionar toda la documentación de la escuela y de los alumnos que se han hecho o se hagan operadores. Esto es importante porque la documentación esta cambiando por parte de AESA alcanzando niveles de exquisitez y exigencia aeronáutica muy altos y complejos que no cualquiera va a poder generar. Por lo tanto, las palabras del señor Rafael no corresponden con la realidad de esta ATO que ya quisieran muchas tener su nivel de formación y su seriedad, y solo son fruto de una mala relación interna a nivel de gerencia entre socios. Por supuesto que hay aspectos que se podrían mejorar, como en todos los lados, mejorar instalaciones docentes, modernizar la flota, aumentar el numero de simuladores, etc, cosas que ya se están planteando y que se llevaran cabo en un futuro próximo.
Una falta total y absoluta de seriedad y profesionalidad. Todo el material escolar, inclusive las instalaciones están en estado precario, los drones que se utilizan para las practicas de vuelo son drones de juguete que nada tiene que ver con los drones profesionales usados en otras escuelas que he estado. A pesar de que saldrás de ahí con una licencia bajo el brazo, te darás cuenta que el día que quieras trabajar con ella, que no tienes los conocimientos necesarios para emprender un trabajo por tu cuenta. Es muy preferible gastarse algo más y buscar formación en escuelas con un nivel de profesionalidad más elevado. Espero ser de ayuda a otro alumnos para que no se encuentren la la misma situación de haber tirado el dinero a la basura.
Leonavia está ubicado en la calle C. Alfonso V, 2, 5ºB, 24001 León, España
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