Pensé que era un taller de confianza. Además, porque habla nuestro idioma y fue amable. Mi coche sufrió daños porque alguien lo chocó. Fui a Mario. No fue tan grave, solo daños menores. Bueno, lo reparó. Al fin y al cabo, era una reclamación al seguro. Meses después, al cambiar la rueda (no en este taller), resultó que los daños eran más graves. El eje, etc., también estaba dañado. No como dijo Mario. Así que ahora puedo pagar los 2000 € yo mismo porque el seguro está resuelto. Estoy muy enfadado.
Fotos
Opiniones
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Claudi ★☆☆☆☆
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Klaus Friedrich Debusmann ★★★★★
He estado con Mario varias veces y estoy muy convencido y satisfecho con su experiencia y confiabilidad. Mi Mercedes ronronea como nuevo... ¡¡absolutamente recomendado!!
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Helen Elfen ★☆☆☆☆
Auto bei Reparatur beschädigt worden. Er hat alles abgestritten und gedroht. Also bin äußerst enttäuscht. Kann mich nur den vorherigen Bewertungen anschließen Coche dañado en reparación. nos amenazó y negó todo. estoy muy decepcionado. Solo puedo estar de acuerdo con las críticas anteriores.
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Mumin Mumin ★☆☆☆☆
Muy mal taller. Absolutamente caro. Fui allí para que le soldaran el convertidor catalítico. Mientras esperábamos, recibió una llamada para reemplazar y soldar el tubo flexible. Se cobraron 30€ por el tubo flexible y 170€ por soldar ambas partes. El tiempo de trabajo fue de aproximadamente dos horas y media, tiempo durante el cual estuvimos esperando en la ciudad. Si la cosa se hubiera reparado correctamente, habría sido un salario por hora extremadamente alto para Mallorca, pero lo habría aguantado. Sin embargo, cuando nos pusimos en marcha, el tubo de escape golpeó de repente el chasis y traqueteó con mucha fuerza. Nos dijeron que al aflojar el escape se habría roto un punto de conexión. Ahora puede soldar el tubo de escape o pedir una abrazadera nueva. Ambos se calcularían con 200€. En ningún otro lugar una abrazadera de este tipo es más cara que 10€. Luego fui a un taller VW, donde me cambiaron la abrazadera, incluido el salario por hora, por 50 €. También resultó que las soldaduras tenían fugas y se escapaban gases de escape. Ahora hay que volver a soldarlo en Alemania. gracias a rost
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Jessica Maier ★☆☆☆☆
Un taller pésimo. Absolutamente carísimo. Fui para que me soldaran el catalizador. Mientras esperábamos, nos llamaron para decirnos que había que cambiar y soldar el tubo flexible. Nos cobraron 30 € por el tubo y 170 € por soldar ambas piezas. El trabajo duró unas dos horas y media; esperamos en el pueblo durante ese tiempo. Si la reparación hubiera estado bien hecha, la tarifa por hora habría sido altísima para Mallorca, pero la habría aceptado. Sin embargo, nada más arrancar, el tubo de escape golpeó el chasis y vibró muchísimo. Nos dijeron que se había roto una conexión al aflojar el escape. Podían soldar el tubo o pedir una abrazadera nueva. Ambas opciones costaban 200 €. Una abrazadera así cuesta menos de 10 € en cualquier otro sitio. Luego fui a un taller de VW, donde me cambiaron la abrazadera por 50 €, mano de obra incluida. También descubrieron que las soldaduras tenían fugas y que salían gases de escape. Ahora tengo que volver a soldarlo en Alemania. Gracias, Rost.
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