Estación Zaragoza-Delicias. Llegadas Parada de taxis en Zaragoza

Opiniones

1. Isabel CE ★★★☆☆

   Es una estación de tren bastante más grande que la de Pamplona y bastante oscura. Con la curiosidad de que hay que pagar para ir al baño de no ser que estés dispuesto a caminar un buen trecho para encontrar un baño no de pago. El colmo fué el tren que nos llevó a Pamplona. El vagón era como de metro con asientos incómodos y sin baño ni bar en un trayecto que dura 2.5 horas. Yo no repetiré

   Casi 10 meses hace
2. Marc Queraltó Barceló ★★☆☆☆

   Estación de ferrocarril de Zaragoza. Bonita y grande, eso sí, pero fría, demasiados espacios abiertos que ocasionan corrientes de aire algo molestas. Faltan asientos en los andenes, y lo que encuentro más lamentable, es que los servicios en una estación de tren, no sean gratuitos.

   Casi 11 meses hace
3. David Borrallo ★★★★★

   Esta nueva estación fue inaugurada el 7 de mayo de 2003, comenzando entonces la operativa del AVE en Zaragoza. El proyecto resultó del concurso internacional en el que participaron grandes firmas como Norman Foster, Ricardo Bofill, Francisco Mangado o Ábalos y Herreros. Finalmente, el proyecto ganador fue el elaborado por los arquitectos Carlos Ferrater y José María Valero, con la colaboración de Félix Arranz y Elena Mateu, además del ingeniero de caminos Juan Calvo y el de instalaciones Juan Broseta. Se trató de un emprendimiento intermodal total, integrando trenes de alta velocidad, cercanías, autobuses, aparcamientos, hotel y servicios complementarios. La estación, concebida como un gran contenedor funcional, mide aproximadamente 600 m de largo por 150 m de ancho (algunos autores mencionan también 400 m de largo por 150 m de ancho; las variaciones se deben a diferencias entre vestíbulos y módulos).Su diseño se articula en tres vestíbulos (llegadas, salidas y “tránsfer” subterráneo) que organizan flujos según tipología de usuario y función. El espacio interior resulta prácticamente diáfano, sin pilares entre los andenes, lo que lo convierte en el mayor espacio cubierto sin apoyos de España. La cubierta, de extraordinaria ingeniería, pesa 5.500 toneladas y se extiende unos 370 metros, sustentada por grandes arcos atirantados con 150 m de vano y una flecha de 14 m, separados cada 43 m. La superficie total de la cubierta se estima entre 40.000 y 44.000 m² y está compuesta por una malla triangular —como tablero de ajedrez— de triángulos opacos y translúcidos que permiten una iluminación cenital majestuosa, con alturas que alcanzan los 30 m en la zona central de los andenes. Su forma en planta es un romboide escalonado (cinco módulos rectangulares desplazados 22 m) con luz libre de hasta 110 m entre apoyos, gracias a una disposición diagonal (45°) de los arcos   . Este audaz proyecto recibió el prestigioso Premio FAD de Arquitectura en 2004 y el Premio Brunel en 2005. Además, supuso un revulsivo urbano: la estación y su entorno (incluida una pasarela sobre el paseo del Agua) ayudaron a cerrar barreras históricas entre los barrios de La Almozara y Delicias, especialmente en el contexto y la Expo 2008. No obstante, no ha estado exenta de críticas: en invierno presenta problemas de calefacción porque el sistema de cogeneración previsto no se activó; la climatización ha sido parcialmente paliada mediante lámparas de calor o cerramientos acristalados, pero los resultados no han sido definitivos. Por cierto si viajas al centro de la ciudad , la línea de autobuses 34 es tu aliada principal.

   1 año hace

1. Elisa MR ★★★★☆

   Buena estación, amplia y cómoda. Bien señalizada y con grandes espacios en los q sentarse y esperar el tren. Bien climatizada y con baños gratuitos justo al lado de donde se hace la cola para entrar a la vía 1. Lo negativo es q probé 2 d mujeres y ninguno tenía papel, por lo demás bien, recomendable. Además dispone de Ale-Hop, Tabernnus, Pannus y Belros, tanto para tiendear si vas bien de tiempo como para abastecerse si necesitas cena/comida/picoteo.

   1 año hace
2. emely andrade ★★★★★

   Linda estación, fue mi primera vez allí. Extensa. Buena señalizacion. El baño espectacular servicio, te cobran un euro pero lo vale estaba impecable.

   1 año hace
3. Ruben Garcia ★★★★★

   Muy bien organizado todo. Bastante limpio y personal muy amable.

   Casi 2 años hace

1. Marco Antonio Anton ★★★★☆

   Buena estación, amplia, accesible y cómoda. Enlace con cercanías y autobuses. Está bien organizada y es fácil el acceso a los andenes.

   Casi 2 años hace
2. Magda Ferrer ★★★★★

   Me pareció una estación amplia ,con una buena enplanada alrededor y un gigantesco parking

   Casi 2 años hace
3. DILCIA DIAZ ★★★★☆

   La estación es una muy grande, con todas las tiendas, bares, sala de espera y tiene casilleros, para guardar las cosa, en la plata baja está la estación de autobús y en la plata de calle los trenes, Renfre, Iryo y Ouigo, en verano se está bien fresquito dentro pero en invierno no hay quien caliente esa estación es más se cree que allí se fabrica todo el frío de España. Jajaja, por todo lo de más está bien indicada para saber dónde moverte, pasa el autobús que va al aeropuerto, y también uno que te deja en las proximidades del centro, cuenta con para de taxis.

   Casi 3 años hace

1. MJ D’. ★★★★★

   Es enorme y lugar de conexión de gran cantidad de trenes que se mueven por toda Europa. Un lugar que además de tener una arquitectura bastante particular, es puerto de llegada de trenes y buses. Estaría bueno que tenga más lugares para comer, hay pocas opciones. En general está muy limpia, le hacen falta mejores señalizaciones.

   Casi 3 años hace

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